Exterieur: Frontstoßstange
Kommen wir zu meinem persönlichen Sahnestück und meinem ganzen Stolz!
Man überlegt natürlich lange, was man denn für eine Front verbauen könnte. Es muss ja etwas sein, was zum gesamten Auto passt und nicht zu übertrieben wirkt! Als damals der 9n3 Cup auf den Markt kam, war mir klar, dass es diese Front werden muss.
Also habe ich das gute Stück gekauft. Damals kostete sie beim freundlichen Händler 230 €, heute hingegen liegt sie bei 430 €.
Als erstes wird sie dann grob zurechtgeschnitten und hingehalten!
Dann musste ich mir Gedanken machen, wie ich sie befestige! Die erste Idee war sie mit Scheibenkleber grob zu fixieren und dann mit GFK komplett fertig zu stellen. Das Kunststoffschweißen geht hier leider nicht, da die Stoßstange aus PUR-RIM besteht und sich somit in keinster Weise mit dem PP +EPDM verbinden lässt! Leider musste ich dann feststellen, das der billige Scheibenkleber nicht hält, also kommt alles wieder runter und das gute Zeug von Teroson wird gekauft.
Von hinten wird dann in die Sicke 3M Kunststoffkleber eingefüllt, um zusätzliche Stabilität zu bekommen. Da ich bei meiner Heckstoßstange mit dieser Methode schon gute Erfahrungen gemacht habe, kommt sie auch hier zur Anwendung.
Nach viel Schleifen und Spachteln und Anpassen, sieht sie dann so aus:
Leider fällt einem sofort der Ausschnitt für das Kennzeichen auf! Das muss noch weg, also wird wieder geschliffen und gespachtelt.
Das Ergebnis vor der Lackierung sieht so aus. Zu dem Zeitpunkt kann man sich noch nicht vorstellen, ob der Wagen am Ende so aussieht, wie ich mir das vorgestellt habe.
Nach dem Lackieren sieht die Sache schon ganz anders aus:
Durch Zufall habe ich das Gitter entdeckt, das bei unserem örtlichen Händler ausliegt. Die Waben haben etwas mehr Tiefenoptik als man es sonst kennt!
Das Gitter wird montiert und die Front zusammengebaut und schon ist er fertig. Das Ergebnis kann sich sehen lassen!
